《華爾街日報》報導，全球貨櫃航運巨頭之一的韓進海運 (Hanjin Shipping) 已於今年八月底向美國、韓國兩地法院聲請破產，而在韓進海運聲請破產之後，目前全球各大港口已紛紛拒絕韓進海運的貨櫃船入港卸貨，導致現在韓進海運手上有近 140 億美元的貨物仍受困海上。
許多企業此前委託韓進海運的貨物，皆因韓進海運無預警的宣告破產，而導致目前這些貨物正滯留公海，無法運抵目的地，以南韓三星電子 (Samsung Electronics) 為例，三星電子就有多達 16 個貨櫃之貨品，仍隨著韓進海運在公海上載沉，價值約達 3800 萬美元。
因為全球各大港口擔憂，一旦讓韓進海運貨櫃船入港卸貨，那麼相關的船塢費用及卸貨費用，港口恐怕將會索討無門，三星電子委任律師對此無奈地說道：「現在的情況就像你搭上了公車之後，卻被臨時告知無法下車。」
在韓進海運突如其來的破產衝擊之下，據韓國海洋部估計，目前韓進海運的相關欠款已高達了 6000 億韓元，其中又有約 1000 億韓元必須立即付款，此類拖款款項大多是船隻靠港後的船塢費用和卸貨費用。(文中金額筆誤已更正)
由於美國傳統消費旺季感恩節、耶誕節正即將到來，全球許多零售商皆正在此時加緊補足存貨，以因應美國的消費旺季需求，但是隨著韓進海運的破產，許多零售商也不得已正在加緊找尋其他航運業者代運。
《彭博社》報導，韓國電子大廠 LG 也因為韓進海運突然破產，正在市場上找尋其他貨運業者幫忙代運，韓進海運過去約佔 LG 運至美國總貨運量之 15% 至 20%。而更有一些美國零售商因為大批貨物卡在公海之上，正在要求美國政府從中介入，協助解決目前的航運危機。
美國零售業領袖協會 (RILA) 總裁 Sandra Kennedy 即對此警告，由於韓進海運的的貨運規模約佔美國太平洋貿易量的 7.8%，韓進海運破產案恐怕將對美國經濟和美國服務業帶來巨大的衝擊。
