2016 年日本航展於今 (12) 日開幕，前往參加的我國航太龍頭漢翔 (2634-TW) 傳捷報，獲得波音主要日本供應夥伴富士重工 (Fuji Heavy Industries Ltd, 簡稱 FHI) 選為波音 737 MAX 客機新的供應商，生產升降舵 (Elevator) 複材零件，並於今日舉行簽約慶祝儀式。
漢翔此次參加日本航展，以民用飛機機體、發動機和周邊複材結構、發動機關鍵零組件及綠能科技等 4 類為參展主軸。
為拉近與日本客戶和民眾的距離，漢翔更特別展出為日本三菱飛機公司開發的 90 人座區間客機 (MRJ) 複合材料結構組合件，也展出發動機高精密加工機匣模組及發動機與周邊複材結構組件等 12 項大型展品，成功吸引相關廠商駐足詢問。
漢翔董事長廖榮鑫表示，長期致力於投資、擴展和提升航空結構件複材技術，對於此次獲選為富士重工公司的供應商深感榮幸，參與波音 737 MAX 客機專案，使公司在複材製造領域的能量再度向前邁進一大步，未來將與 FHI 公司密切合作以滿足履約要求，同時藉由結合國內供應鏈夥伴的優勢強項，提升台灣航太產業在全球的競爭力。
波音 737 MAX 客機系列是波音最暢銷的新型單走道飛機，配備 CFM International 公司先進的 LEAP-1B 發動機，其發動機機匣是由漢翔生產製造，迄今已獲來自全球航空公司客戶 3278 架飛機訂單；波音 737 MAX 首架機預計將在 2017 上半年交運客戶。
漢翔在日本航展期間，將安排拜會各國際航太大廠，包括與 25 家公司進行 37 場次的商務洽談與交流。
