電動機車大廠 Gogoro 行銷總監陳彥揚 今 (19) 日指出，2017 年能源網路願景計劃要做的就是在六都更加密集設置充電站，朝密度平均每 1 公里 1 站的目標挺進，期望讓車主感受到「換電比加油還要方便」。
Gogoro 統計，去年在台共銷出 1.3 萬台電動機車，且完成六都布點計畫，全台充電站近 300 座。Gogoro 的充電站除了電池芯購自日商，零組件與台灣廠商採購之外，包括設計、規劃等，都由 Gogoro 公司自己包辦。
陳彥揚說，今年將持續在六都密集設置充電站，其中，在大台北地區的充電站設置量已足夠支撐銷量增加 4 倍，只要充電站夠密集便利，銷量就會跟著提升，因此對銷量不設定目標。
Gogoro 指出，過去在台電動機車並不普遍，主要是因為消費者考量充電麻煩的因素，但解決了能源問題，電動機車市場去年在台灣已呈現倍數成長。除了能源網路加強布建，Gogoro 也將進駐六都鄰近次級鄉鎮市，並以每 8-16 公里為標準，在縣市間的聯絡道設置電池交換站。
Gogoro 目前在中油與台塑加油站、7-11、全家、萊爾富等便利商店、家樂福與大潤發等大賣場，以及台北捷運站等設有換電站，統計去年能源網路每日提供用戶高達 1 萬次的電池交換，上線至今，共已累積了近 300 萬次的電池交換次數。
目前 Gogoro 營收來源為銷售電動機車以及能源網絡月租費，消費者可自行選擇每月月租費方案，陳彥揚說，布建好基礎充電網絡後，相信會有更多騎士加入電動機車行列，並進一步帶動能源月租費的營收成長。
除了台灣做為主力市場，Gogoro 積極參加米蘭國際機車展 (EICMA)，成功吸引國際買家注意，Bosch 在柏林推出 Coup 電動機車共享服務，即向 Gogoro 採購約 200 台，預計將會持續追加訂單，未來加以推廣至歐洲其他大城市的合作可期。
