遠東集團旗下散裝航商裕民 (2606-TW) 今 (13) 日舉行股東常會，董事長徐旭東指出，「航運公司沒有幾個財務像我們穩健，累積每股未分配盈餘還有 10 幾元，樂觀來看，我們每年都會配息」。他強調，從第 1 季來看，散裝市況的確恢復很多。
裕民指出，過去 5 年現金殖利率平均值為 6.8%，高於市場平均；今日股東會中也通過去年度盈餘每股配發現金股息 0.75 元，以今日開盤參考價 31.8 元計算，現金殖利率約 2.4%。
就整體產業面來看，裕民說明，今年第 1 季主要船型平均日租金較過去回穩，甚至較去年同期大幅成長超過 1 倍，再加上今年煤炭海運量可望維持正成長，市況逐漸回穩。
徐旭東強調，從第 1 季來看，散裝市況的確恢復很多。
裕民總經理王書吉進一步補充，在過去艱苦的環境下，並未在原地等待市場回溫，而是持續思考投資並蒐羅人才，隨著近期供應船噸位減少，已經為散裝市場反彈做好準備。
裕民去年全年合併營收 65.17 億元，稅後淨損 8.78 億元，每股淨損 1.04 元。
展望後市，裕民船隊汰舊換新計畫持續進行，去年共交付 1 艘超輕便極限型散裝貨輪，汰換老舊船舶計 3 艘海岬型、2 艘巴拿馬極限型散裝貨輪以及 1 艘水泥船，至去年底自有船舶數共 32 艘。
截至今年 5 月 15 日止，裕民自有船舶 36 艘，管理船舶 1 艘，若加上與香港船東合資建造的船舶 2 艘，以及與中油合資的油化兩用貨輪 3 艘，經營船隊共 42 艘，未來將再陸續加入 5 艘已簽約的新訂船舶，交船後經營船隊載重噸將達 589 萬噸。
裕民強調，未來仍會持續在適當時機進行船隊更新計畫，組建智慧環保船隊，與台灣中油成立的環能海運也將繼續堅強船隊陣容，緊密蹤市場商機。
