《彭博社》引述知情人士消息報導，美國電動車大廠特斯拉 (Tesla Inc.)(TSLA-US) 首次於中國生產車量的協議已近定案，特斯拉也將更容易進入全球最大汽車市場。
與上海市的協議，將讓特斯拉在臨港開發區打造工廠設備，且知情人士透露，該工程最快於本周展開。相關細節正進入最終階段，但宣布時機點仍可能有變化。根據北京政府現存規定，特斯拉必須與當地至少一家公司成立聯合企業。
能於中國生產，對執行長馬斯克 (Elon Musk) 持續拓展當地市場來說，甚為關鍵，特斯拉中國業績去年翻漲 3 倍至超過 10 億美元。直接在當地組裝車輛，能讓特斯拉避開導致 Model S 及 Model X 中國售價比美國還貴的 25% 稅額。
中國已將新能源車認定為策略型新興產業，目標在未來 10 年，將插電式混合動力車與全電動車年銷量提升 10 倍。北京政府刺激之下，中國實際上已在 2015 年超越美國，成為全球最大的零排放車市場。
特斯拉股價週一收盤上漲 1.33% ，今年已增長 73% 。壓低電動車成本，對馬斯克開拓市場客源的野心來說很重要。特斯拉預計將開始推出 Model 3 ，其特色為該品牌首部大眾化量產的電動車款。但 Model 3 目前尚未於中國推出，而在美國，已有不少消費者排隊支付 1000 美元 (約台幣 30331 元) 訂金預購。
今年 3 月，中國最大網路公司 ── 騰訊，買下特斯拉 5% 股份，成為特斯拉第 5 大股東。與微信老闆的合作，有助於該車廠在中國市場獲得重要牽引力，特別是在一個已有超過 200 家公司，宣布新能源車計畫的競爭市場。
去年僅生產約 8 萬輛車的特斯拉，目標待 2018 年時，能使年銷量翻增約 7 倍至 50 萬輛。該車廠也計畫，今年至少將確定 3 處打造超級電池工廠的地點。
