迎戰gogoro 中華車e-moving首創車電分離銷售
鉅亨網記者王莞甯 台北
在 gogoro 強勢搶食電動機車版圖之下,中華車 (2204-TW) e-moving 今 (20) 日宣布推出新營銷方式迎戰,未來除了提供原來的車電一體銷售模式,也全新推出 e-moving 車電分離「豪省」方案,消費者只需購買 e-moving 空車,即可用每月 299 元租用電池,租用期間電池終身不限里程永久保固,力拚以同級市場最低價搶攻暑假購車旺季大餅。
中華車指出,騎士購買電動機車的意願逐年在增高,截至目前,e-moving 今年銷量較去年同成長達 24%。
以設籍桃園的消費者以「豪省」方案購買 e-moving EM50 為例,原空車價 44,000 元,扣除工業局補助 9,200 元 (含國產電池補助加碼 2,000 元),再扣除桃園市政府補助汰換二行程機車並新購電動機車 23,000 元後 (含桃園市政府車電分離加碼 4,000 元),僅需花費 11,800 元就可以把全新的 EM50 牽回家。
中華車說明,電動機車品質和電池壽命問題一向是消費者考慮是否購買的主要原因之一,原本的銷售方案是車電一體銷售模式提供全車電池 3 年(或 3 萬公里)的保固,還可用優惠價格再延長電池保固 1 年 (即 4 年) 的優惠。
事實上,gogoro 的換電站一向受到車主的高度肯定,中華車這次車電分離促銷專案,顯然是針對競爭者 gogoro 而來,因此,推出「豪省」方案採取租用電池的方式,希望藉此回應消費者對於電池保固和降低高資費負擔的需求。
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