《Zerohedge》報導，週四 (20 日) 特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 發布推文表示，旗下的 The Boring Company 已獲得美國政府的口頭批准，將興建一條超高速高鐵 (Hyper Loop)，自行駛紐約到華盛頓特區估計只需 29 分鐘。
而紐約至華盛頓特區的距離約 354 公里，若乘坐馬斯克所說的這條超快速高鐵， 29 分鐘就可抵達的話，相當於時速 732 公里，遠比一般高鐵來得快，例如：上海磁浮列車最高時速為 430 公里，台灣高鐵設定的最營運速度為每小時 300 公里，而一般來說，飛機起飛的最低時速為 250-380 公里。
然而對於馬斯克口中所述，他已獲得美國政府口頭批准興建超高速鐵路之說法，紐約市府媒體公關處秘書 Eric Phillips 則對此意外地在推特上回應：「紐約市府可真是頭一次聽到這檔事。」
Eric Phillips 進一步在推特上補充道，馬斯克興建超高速鐵路之計劃如在未來遭到紐約市府攔下，那麼 Eric Phillips 則建議馬斯克，請他帶上美國政府針對興建超高速鐵路一案的「核可影本」，因為這將對雙方的溝通大有幫助。
據馬斯克表示，這條自紐約至華盛頓特區的馬斯克超高速鐵路，將從紐約出發後，停靠費城、巴爾的摩、最後至華盛頓特區，而這條超高速鐵路估計只需要 29 分鐘。
《衛報》報導，馬斯克這項計劃，似乎不僅只有紐約市府表示「從未聽聞」，針對位於馬里蘭州境內的巴爾的摩也將興建高鐵，馬里蘭州運輸部發言人亦感到非常困惑地表示：「誰批准他做這件事的啊？」
