新能源汽車即將迎來爆發時代？據金融界網站今 (10) 日報導，為了新能源汽車行業的發展，很多城市近期都調整了補貼策略，包括北京、唐山、貴陽、廈門、石家庄等 30 個省市，依據目標北京將在 2020 年建設電動機車充電樁約 43.5 萬個，業界預期未來 3 年充電樁產業將迎來大發展，市場規模達千億人民幣等級。
據 21 世紀經濟今 (10) 日報導，根據國家能源局和中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟聯合編制的《中國電動汽車充電基礎設施發展年度報告 2016~2017》，目前已有 30 多個省均出台了充電設施建設補貼政策，加大了補貼力道，補貼最高達設施投資的 30%。
電動機車充電樁 的補貼策略消息一出，充電樁概念股全數收漲，包含萬安科技 (002590-CN)、眾業達 (002441-CN)、摩恩電氣 (002451-CN)、萬馬股份 (002276-CN)、中恆電氣 (002364-CN)、動力源 (600405-CN)、思源電氣 (002028-CN)、奧特訊 (002227-CN)、科士達 (002518-CN)、上海電力 (600021-CN)。
北京新浪網今 (10) 日報導指出， 北京、上海、廣州、深圳等新能源汽車的熱銷城市，其充電樁數量與新能源汽車的保有量比例嚴重失衡。 中國經濟時報報導， 目前中國的新能源汽車保有量達到 100.4 萬輛，佔全球新能源汽車保有量的 50% 以上。2017 年 1-6 月，新能源汽車銷售 19.5 萬輛，其中純電動車銷量佔比 75%。預計在未來 3 年內，中國新能源汽車仍將保持 35% 到 40% 的年增長率，到 2020 年，銷量將達 150 萬輛。
21 世紀經濟今 (10) 日報導，根據《能源發展十三五規則》，到 2020 年將建設四縱四橫城際電動汽車快速充電網路，新增超過 800 座城際快速充電站，新增集中式充換電站超過 1.2 萬座，分散式充電樁超過 480 萬個，滿足全國 500 萬輛電動汽車交換電需求。
值得留意的還有， 中國有色網今 (10) 日提及，與新能源汽車相關的鋰電池題材可望迎黃金時代，惟必須留意業界前仆後繼投入的過熱風險。與台灣相關的鋰電池概念股有美琪瑪 (4721-TW)、長園科 (8038-TW)、金山 (8019-TW)、新普 (6121-TW)、順達科 (3211-TW)。
