長榮航波音747-400客機風光退役 明年下半年引進787

長榮航波音747-400客機正式退出客機行列。(圖:長榮航提供)
長榮航波音747-400客機正式退出客機行列。(圖:長榮航提供)

長榮航 (2618-TW) 波音 747-400 客機執行今 (21) 日香港 - 台北 BR892 航班後,正式退出客機行列,為長達 25 年的風光歲月畫下完美句點。

波音 747 素有「空中皇后」美譽,機身前段具有雙層客艙設計,是世界上辨識度最高的飛機之一,也是全世界首款廣體民航機,在過去的數十年曾經是各大航空公司長程航線的主力機種。

長榮航說明,過去的 25 年共引進 7 架 747-400 全客機、8 架 747-400Combi(客貨機) 和 3 架 747-400 貨機,建構 18 架規模的 747 機隊。

隨著科技發展日新月異,近年來航空界以雙引擎為主流機型,長榮航對於未來機隊規劃以波音 777-300ER 為主力機種,同時,將於明 (2018) 年下半年開始引進波音 787 夢幻客機,成為台灣第一家擁有 787 的航空公司,預計至 2022 年底前共引進 24 架,大幅增加現有的運能及飛航網絡。

長榮航股價日 K 線圖。
長榮航股價日 K 線圖。

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