上市櫃車廠陸續公布 8 月合併營收，但數字都不是太好看，除了農曆 7 月民俗月的季節性因素稍有影響，國產車車市其實正受到進口車的強勁競爭，加上新台幣升值、外銷轉弱等各自營運的因素，業者業績多數走疲，導致國產五大車廠 8 月營收均較 7 月衰退，並創下近期低點。
從營收面來看，車市龍頭和泰車 (2207-TW)8 月合併營收為 120.68 億元，月減 22.41%，年增 10.11%，為近一年單月低點；裕日車 (2227-TW) 為 25.58 億元，月減 14.94%，年增 13.8%，也創半年低點。
裕隆 (2201-TW) 8 月營收 65.55 億元，月減 23.28%，年減 22.98%；中華 (2204-TW)29.39 億元，月減 8.1%，年增 7.62%，均創半年來低點。至於三陽 (2206-TW) 8 月營收則為 28.34 億元，月減 2.83%，年增 6.11%。
裕隆發言人羅文邑說明，除了農曆 7 月比較基期不同的影響之外，轉投資東風裕隆營收下滑是主要衰退因素，不過，納智捷新車系 U5 已開始預接訂單，9 月下旬起陸續交車，U5 在中國市場也預計於 10-11 月左右開始交車，是第 4 季的重頭戲，業績可望明顯轉好。
在新台幣匯率強勁的態勢下，進口車售價相較便宜，加上國外原廠接連拿回主導權，可增加促銷和訂價空間，目前進口車占市場比重已近 4 成，國產車商坦言「差價是有縮小，必須增加更多差異化配備來迎戰」。
車市競爭相當激烈，訂價策略如何拿捏好將量坐大，同時又要穩固毛利率，正考驗著各大國產車廠。
