東哥產能滿載到年底 營運已達谷底將反彈 不排除台灣建新廠

遊艇製造銷售商東哥 (8478-TW) 將舉辦上市前業績發表會，預計年底前上市，董事長闕慶承今 (14) 日表示，今年前 3 季獲利年減 47%，已是營運谷底，隨著美國佛羅里達新廠 MIBW 第 3 季已達成損平、第 4 季進入傳統交船入帳旺季，且目前在手訂單能見度高，產能已滿載至明年底，看好後市表現，並強調，不排除在台灣擴建新廠，預計將承租 8000 坪的廠區。

闕慶承說明，11 月初參與美國國際遊艇展，展出自有品牌 Ocean Alexander(OA)7 艘全新豪華遊艇後，市場詢問度高，在手訂單成長 50%，創歷來參展最佳成績，目前待交付遊艇總金額估計為 8000-9000 萬美元 (約新台幣 24-27 億元)，產能滿載且訂單能見度至明年底前。

東哥為加速出貨，採半客製化生產，可縮短下單到驗收時間，目前台灣設有 2 個廠區共 9000 坪，生產 70 呎以上船型，最大可達 120 呎 (售價約 2000 萬美元)，而在美國的新廠 MIBW 主要生產 70 呎船型 (售價約 400 萬美元起)。

在主力市場美國，東哥於東岸透過與代理商夥伴 Marine Max 合作，布建完整通路，而在西岸則直營銷售 3 個據點，預計明年在西岸開出第 4 個。

闕慶承進一步指出，正積極建構遊艇產業下游周邊的服務生態，並朝具高毛利特性的售後服務市場如維修、停泊和駕駛等深化商機。

東哥製造船型共有 6 款，同時，代理品牌自下半年起從過去的 3 個增至 7 個，可藉此降低季節波動度。至於拖累上半年獲利的新廠 MIBW 第 3 季成功達損平，單季售價已成長 33%，生產成本則下滑 32%，闕慶承預計接下來 MIBW 不再拖累獲利。

此外，東哥瞄準歐洲市場，正設計開發適合歐洲的船型，預計明年可成功推出。

整體而言，東哥目標第 4 季旺季表現可望較第 3 季更好，明年起開始看到新訂單的貢獻，至 2019-2020 年達長期性的效益。

東哥第 3 季稅後純益 3652 萬元，每股純益 (EPS)0.43 元，較去年同期虧損 6319 萬元明顯好轉，不過不如第 2 季的純益 2.02 億元；累計前 3 季稅後純益 1.67 億元，年減 47.8%，EPS 1.99 元，主要是匯損和營業費用增加所致。