華航 (2610) 集團華信航空今 (11) 日於松山機場舉辦 ATR 新機隊成立暨機務棚廠啟用發表會,華航董事長何煖軒宣布華航集團松山機場 4 號機務棚廠啟用,展現「新年度、新機隊、新棚廠、新華信」的嶄新氣象。
華航董事長何煖軒表示,此次集團新機計劃,法國 ATR 原廠派遣教師機師,協助機師專業訓練考核,也有專業機務代表來台,建立維修能量。華信航空同時與法國民用航空學院 (ENAC)、安捷飛航訓練中心(APEX)、澳亞飛航訓練中心(Ansett) 等航太產業,簽訂飛行員培育及模擬機訓練合作合約,可望促進台灣航空產業發展,落實人才在地培訓能力。華信董事長謝世謙表示,松山機務棚廠佔地面積約 860 坪,高 5 層樓。啟用後將提供良好的航機維護環境,逐步建立 ATR 停機線維修能量,可同時容納一架窄體機及一架中型螺旋槳客機。
另外,近年來華信大幅增班國內航線,包括高雄 - 馬公、台中 - 花蓮、台中 - 馬公、松山 - 馬公等,引進 9 架全新 ATR72-600,可提升華航集團國內線整體運能,提供更密集的班次服務、更多座位數,滿足旅客需求。配合春節旅客疏運,ATR 新機隊計畫在春節前加入營運,首航高雄 - 馬公航線,每天飛航 6 班次來回。整體機隊優化計畫,預計將於 2020 年前布署完成。
ATR72-600 全新客機,每架座位數為 70 人座,椅距 30 英吋,使用真皮座椅,顯現北歐簡潔的設計風格,座椅質輕堅固,符合人體工學。採用先進的駕駛艙電子儀器系統,並全面使用液晶顯示器及最新一代導航電腦系統,大幅提升飛航安全和操縱性能。發動機則採用普惠 PW127 引擎,搭配高效能螺旋槳,有效節省油耗,達到節能減碳目標。
隨著新機引進,華航集團華信航空現行 6 架 104 人座的 E190 客機,除將持續營運國內航線外,並配合 2 架 158 人座的波音 737-800 噴射客機,增飛更多國際、兩岸航線,讓集團整體運能與飛機調度更具彈性,提升營運利基。
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