共同社報導指出，日本經濟產業省週三 (18 日) 召開旨在就普及電動汽車 (EV) 的課題開展官民磋商的「汽車新時代戰略會議」首次會議。旨在齊力推動作為提高 EV 性能關鍵的下一代電池開發。會議還將討論加強環保限制，並於今夏彙總對策。會議由經產相世耕弘成主持，不對外公開，豐田汽車社長豐田章男等汽車廠商首腦和資深專家參加了會議。在日本被指落後的 EV 領域，將加緊建立能在國際競爭中取勝的態勢。
雖然日本在用於 EV 的鋰離子電池方面處於領先，但掌控材料所用資源的中國正在奮起直追。在能延長行駛距離的「全固態電池」和下一代電池的開發競爭中，為了使日本佔據優勢，將摸索產官學合作的應有方式。還將討論共同確保生產中不可或缺的稀有金屬及進行循環利用的機制。
日本政府去年彙總的經濟增長戰略提出目標，2030 年要讓現為 1% 左右的 EV 和插電式混合動力車 (PHV) 的比率達到 20 至 30%。會議將提出 50 年此一更為長期的目標。
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