特斯拉告別生產地獄後，第四季開局產能加足馬力，短短兩週產量已超過 11500 輛，其中包括超過 7000 輛 Model 3。
受此消息激勵，週五 (13 日) 特斯拉 (TSLA-US) 股價上漲 2.6%，來到每股 258.78 美元。
特斯拉第三季產能結果顯示，是該公司有史以來汽車產量最大的一季，生產超過 80000 輛汽車，其中包括超過 53000 輛的 Model 3。
第四季開局表現更強勁，一位熟悉特斯拉生產的消息人士表示，第四季特斯拉生產 3 款車型 Model S、Model X 和 Model 3 共 11500 輛汽車，其中 Model 3 佔了 7400 輛。
上週生產 5300 輛 Model 3，打破特斯拉有史以來的新紀錄，這意味著特斯拉第四季將設法維持 Model 3 近 5000 輛的週產目標。
今年早些時候特斯拉的極端自動化計劃失敗，迫使該公司於製造工廠外豎起巨大的帳篷，搭建臨時性手工組裝生產線，修改整個裝配過程，來力保第三季獲利，而最新產能數據力證執行長馬斯克採取的戲劇化行動是可行且有效的。
特斯拉曾於 8 月宣布將達成每週生產 6000 輛 Model 3 的目標，因此，10 月 1 日特斯拉為提增產量，再度在加州弗里蒙特搭起帳篷新產線。
然而，擴大生產也帶來了不利因素。特斯拉週五 (12 日) 在其網站上公告，買家必須在 10 月 15 日之前下訂單才能在年底前取得訂購的汽車，並獲得即將到期的美國聯邦稅收抵免。
特斯拉是第一家在美國累計銷售 20 萬輛電動汽車企業，銷量達 20 萬亦表示將逐步淘汰補貼。明年 1 月 1 日特斯拉的 7500 美元稅收抵免優惠將減少一半。
特斯拉尚未發布第四季生產和交付前瞻，但表示計劃改進 Model 3 的生產。市場預期產量增加可觀且獲利可期。
