美墨加簽署新版北美自貿協定 汽車關稅措施即刻生效

11 月 30 日周五,這是現任墨西哥總統涅托任期的最後一天。值此節點,修訂版 NAFTA(北美自由貿易協定)——USMCA(The United States-Mexico-Canada Agreement,美墨加三國協議)終於簽署。

據彭博社報導,在 G20 峰會間隙,美加墨三國領導人——川普、特魯多和涅托已經簽署授權書,授權簽署新的貿易協議來更新 1994 年的 NAFTA。在領導人峰會過後,美加墨三國部長立即簽署新版協議。

上述媒體稱,儘管協議的絕大多數內容仍需三國議員批准才能生效,但簽署後將有包括汽車關稅在內的部分保護措施即刻生效。

此外,考慮到 NAFTA 目前仍舊有效,因此現在還有一些不確定性存在,首當其衝的就是鋼鋁關稅問題。

稍早,川普表示期待與國會在 USMCA 上合作,不認為協議通過國會存在很大問題。他還認為,USMCA 將幫助阻止汽車行業的就業崗位流向海外,並拿回已經流失的就業崗位。

特魯多則稱,新協議確保了加拿大經濟的穩定,消除了經濟出現嚴重不確定性的風險。

NAFTA 改頭換面,搖身一變為 USMCA 後,新協議有效期變成了十六年,每六年重談一次,任何一方不得撕毀。

加拿大方面放鬆了對美國乳製品交易的限制,同意取消「class 7」的乳品定價協議,並將向美國開放約 3.5% 的乳品市場市佔率。與此同時,加拿大政府也準備向受影響的奶農提供補償。

在汽車關稅上,加拿大和墨西哥獲得了美國的基本豁免。

如果美國實施針對汽車的 232 國家安全關稅,USMCA 附加條款允許加拿大每年免關稅出口乘用車至美國,但出口限額在 260 萬輛以內。

據路透社消息,USMCA 將保留川普落實對進口汽車加征 25%關稅威脅的能力,與此同時使從加拿大和墨西哥進口的乘用車、皮卡和汽車零件基本上豁免繳納關稅。

若川普加征汽車關稅,墨西哥將獲得每年 1080 億美元汽車零件豁免繳稅配額,加拿大將獲得 324 億美元配額。

這兩個配額均遠高於兩國現有產量水平,為兩國出口提供了增長空間。

 

 

 

『新聞來源/華爾街見聞』