由於中國車市處在調整庫存的階段，汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (17) 日公布 11 月自結合併稅前淨利 2.28 億元，年減 15%；前 11 月合併稅前淨利 22.55 億元，年減 16.7%，每股稅前盈餘(EPS)3.78 元。不過，法人認為，明年營運可望先蹲後跳，股價逆勢上揚。
東陽表示，擅長少量多樣的彈性生產，加上現在產線已全面自動化和一貫化，可以最快的速度、最好的產品供應市場需求。
法人指出，隨著汽車 AM 零組件進入歐美採購旺季，東陽 AM 營收和獲利將維繫整體表現；至於中國的 OEM 業務，因今年下半年基期低，加上一汽大眾集團新車款量產，帶動一汽富維青島廠、天津廠轉盈，明年有望見「先蹲後跳」。
法人認為，東陽長線成長趨勢不變，不過，今年下半年以來中國整體車市買氣成長趨緩，使汽車 OEM 零組件廠商營收多較去年同期衰退，預估在明年上半年過完前，中國乘用車衰退態勢不會反轉。
所幸，近期關於中國就汽車關稅讓步，法人看好，此應有助於推升汽車零組件廠後續出貨成長力道。
