摩根士丹利週五 (10 日) 向客戶發表一份反直覺的報告表示，特斯拉 (TSLA-US) 提高生產率和活躍的二手車市場，可能會損害該品牌的吸引力並減少對其汽車的需求。
摩根士丹利分析師 Adam Jonas 在給投資人的報告中表示，「許多汽車公司都在努力維修和經營二手車，以增加無法購買新產品的客戶購買其產品的可及性。我們注意到，在『物以稀為貴』的價值逐漸減少的同時，企業可能會付出代價。」
他補充說，在現階段，「對特斯拉汽車殘餘價值的影響以及對特斯拉和其客戶群的財務影響還不明確。」
Adam Jonas 對特斯拉和電動車的看法廣受關注，他是華爾街最早關注馬斯克企業的分析師之一。他這份名為《我們對不斷成長的特斯拉二手車市場的看法》的最新報告，涵蓋了不少觀點。
然而，在同一份報告中，Jonas 也說，所有上路的汽車都能幫助銷售。
他指出：「靠著特斯拉，我們正在目睹本世紀產業興盛以來未見的駕車人口的規模成長。「讓更多的車上路是種『免費廣告』，可將產品推廣給潛在買家。」
摩根士丹利估計，到今年年底將有超過 86 萬輛特斯拉車輛在路上行駛。Jonas 說，這意味著「每 2.5 輛中就有一輛是新車」。他補充指出，這「可能是減緩需求的一個因素。」
摩根士丹利對特斯拉的評級為持有，目標價為每股 230 美元。
