能率集團的應華精密 (5392-TW) 持續整合製造工廠及轉型電動車零組件發展，將不斷執行海外策略性投資，估將有助營收成長，且 2020 年汽車零組件營收比重，將跨過 5 成大關。
目前應華旗下擁有包括應華工業，捷邦國際，承光五金、日本第一化成及日本 Sol-plus 等，其中日本第一化成原本是日本精密塑膠零組件廠，目前第一化成已全力朝車用領域發展，由於日本主要一線車用零組件公司都是第一化成客戶，產品已遍及日系大車廠。
應華總經理胡湘麒看好，隨著車廠注重主動安全配備，EPB 電子煞車模組逐漸列為車輛標準配備，目前整體汽車安裝普及率還不到 50%，市場成長規模仍大，第一化成已完成新一代 EPB 模組認證，且因應客戶要求擴產，預計 2019 年底完成，2020 年量產出貨。
應華董事長董俊毅表示，公司收購日本能源車零件生產工廠，不僅躲過美中貿易戰風險，今年為加速發展及整合汽車與電動車相關客戶與資源，除與子公司捷邦國際進行合併，也再對外收購日本 Sol-plus 株式會社，進一步增加車用零組件事業比重，並取得其泰國的生產基地。
應華第 3 季稅後純益為 4723 萬元，季增 1 倍，年增 59.73%，每股純益為 0.31 元；前 3 季稅後純益 1.77 億元，年增 75.8%，每股純益達 1.28 元。
