長榮航擴大布局日本旅遊市場 4月中旬起天天飛北陸

長榮航高度看好日本航線的成長空間。(圖:長榮航提供)
長榮航高度看好日本航線的成長空間。(圖:長榮航提供)

儘管日本旅遊近年來已相當熱門,不過,國內航空公司仍持續積極開航日本新航點或增班,除了台灣虎航最新公告將於明年 3 月 30 日開航桃園 - 新潟航線,長榮航 (2618-TW) 今 (11) 日宣布,台北 - 小松航線配合明年立山黑部開山,4 月 16 日起將從目前每周 5 班增為天天有航班,並將機動調整廣體機投入營運,高度看好日本航線的成長空間。

日本北陸擁有世界文化遺產五箇山合掌村、以及有日本阿爾卑斯山之稱的「立山黑部」,長期受到國內旅客歡迎,長榮航表示,自 2017 年將台北 - 小松航線增為每周 5 班後,年載客量近 10 萬人次、平均載客率約 80%,每年適逢立山黑部開山或賞楓期間更是一位難求,需以放大機型或是加班機方式因應。

長榮航進一步指出,小松台籍和日籍旅客比例約 7 比 3,預估明年增班後,更充裕的機位供給將更加帶動日本北陸旅遊的風潮。

展望後市,除了增班日本,長榮航預計明年共新增 5 架 787 客機,同時在亞美歐澳洲都將增班,預計整體客運運能總供給量將成長 13%,而貨運運能則預計成長 8%,營運動能無虞。

法人指出,長榮航於 3 月推出票價產品後,由於提供更多元和彈性的售票系統,效益顯著,觀察其 3-9 月選位收入年增達 6 倍,而退改票手續費收入也成長 76%,有利於未來提升乘載率與精準行銷。


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