漢翔 (2634-TW) 日前與美國洛克希德．馬丁公司 (LMT-US) 正式簽約，合作成立 F-16 亞太維修中心，財信傳媒董事長謝金河指出，雖然在選舉熱戰中，這項罕見的策略聯盟僅占了小小篇幅，不過，對台灣及股票投資人來說，卻可能是大大機會。
謝金河在臉書發文表示，LMT 有七成的營收來自美國國防部，商業營收只占一成，特別的是，LMT 這家公司從 2000 年迄今，每年股利配發只增不減，這種情況堪比日本花王公司 (4452-JP)。LMT 今年營收約 142 億美元，EPS 4.77 元，27 日收盤股價為 393.6 美元，市值達 1110 億美元，是全球最大的軍工企業。
LMT 過去生產五款戰鬥機，F-104 及 F-117 已停產，目前有 F-16、F-22 及 F-35，其中最大商機在 F-35，以美國為首的多國戰機聯合採購計劃 (Joint Strike Fighter Program)，預計至 2035 年前向 LMT 採購 3500 架 F-35，這是 LMT 被長期看好的最大營運動能。
謝金河指出，漢翔攜手 LMT 意義非同小可，目前台灣有 144 架 F-16，今年又訂購了 66 架 F-16v，未來空戰主力是 F-35 可以帶領 66 架 F-16v 飛行。而這次合作其中一個任務就是將 F-16 改裝為 F-16v，台灣可以把現在 144 架 F-16 改成 F-16v，預計完成後總量將達 210 架，台灣戰機全面升級。
謝金河進一步表示，漢翔與 LMT 跨出了第一步，下一歩可能涵蓋 F-22 及 F-35，目前全球共有 4500 架 F-16，其中一半在亞太地區，此次策略聯盟合作可望成為漢翔蛻變的開端，投資人對於這個訊息要更加敏感，也許是長缐布局的機會。
