台船 (2208-TW) 今 (15) 日宣布「一貫作業水下基樁產線」正式啟用，將開始生產沃旭水下基樁的訂單，而與中鋼 (2002-TW) 旗下的興達海基 (沃旭大彰化案) 簽訂水下基礎轉接段 (Transition Piece, T.P.) 合約，預計 2 月起交貨，同時，台船正規劃二期 T.P. 產線，預計 7 月完工投產，可預期，今年將成為台船迎來離岸風電業務快速成長的一年。
台船說明，為搶進離岸風電快速成長的市場，已調整業務內容，將離岸風電鋼構生產列為主要產品之一，於 2018 年 10 月 24 日與沃旭能源簽約接下水下基樁 (Pin Pile, P.P.) 的訂單， 經歷 1 年 4 個月的時間至今，產線順利落成，今日正式啟用，開始生產水下基樁。
去年是台船跨足離岸風電元年，而今年可望成為台船離岸風電業務快速成長一年，除了沃旭水下基樁的訂單，去年 8 月與中鋼旗下的興達海基 (沃旭大彰化案) 簽訂水下基礎轉接段 (Transition Piece, T.P.) 合約，正式啟動製作重量達兩百餘噸、高約 10 米的水下基礎轉接段，預計 2 月開始批次交貨。
台船進一步說明，利用現有的構件生產區、小組電銲區、戶外大組吊裝區和大組電銲區，完成第一期 T.P. 產線建置，同時，正規劃二期 T.P. 產線，預計 7 月完工投產，屆時可同時生產 6 座 T.P.，年產量達 24 座。
隨著離岸風電業務發展，台船認為，今年成長動能主要來自造艦業務和離岸風電挹注，目標占營收比重將突破 50%，其中，風電營收約占 15%，而商船營收比重可望從去年 80% 水準 一口氣降至 50% 以下。
此外，台船與「財團法人金屬工業研究發展中心」簽署海工鋼構高效能智慧產線合作備忘錄，以借重金屬工業研究發展中心的智慧製造能力，
