裕民 (2606-TW) 董事長徐旭東今 (17) 日表示，看今年散裝航運景氣「就是樂觀」，美中貿易戰簽訂第一階段協議，是一劑正面強心針，但更重要的是後續怎麼發展，相信在可能範圍內，中國應會加大對美國的採購。
徐旭東說，今年遠東集團最大的題材就是，邁入 70 周年後的第一年如何轉型再走 70 年，預計未來將在台灣和海外各國持續投資。
就散裝市況來看，徐旭東指出，航運靠的是世界貿易量，除了實質面影響，其實還有信心面，所幸貿易戰第一階段協商完成，是一劑正面強心針。
徐旭東認為，任何一個行業都不會一直上去，調節一下是正常的，裕民是永續經營發展的公司，「僅平常心看待景氣有上有下」，最重要的是公司和服務是否受到影響，自己要努力。
裕民總經理王書吉也說明，由於地緣政治開始穩定下來，美中貿易戰進入協商階段，有助今年散裝市況需求穩定，在此同時，越來越多船舶進塢安裝脫硫塔，供給面大幅減少，有利運價走揚，看好今年審慎樂觀。
王書吉透露，原本船舶入塢 30 天即可完成安裝脫硫塔，但由於需求過熱，「現在要 50-60 天才能出來」。
裕民目前節能船舶載重噸比重已高達 80%，因此，裕民僅選擇在 20 萬噸的大船內安裝脫硫塔，共計 7 艘，已有 3 艘完成安裝。
