〈台達電法說〉無畏低油價 電動車成本優化有助市場接納度提升

台達電董事長海英俊。(鉅亨網資料照)
台達電董事長海英俊。(鉅亨網資料照)

台達電 (2308-TW) 董事長海英俊透露,資料中心需求急迫,客戶急著催單,短時間成長趨勢不變;至於電動車是否會因油價衝擊需求衰退,由於電動車成本降低,加上各國制定相關汽車廢氣排放限制,仍有助電動車推動。

Google 日前釋出削減成本決策,擬重新評估其在雲端、資料中心等方面的投資步調,引發市場擔憂,不過,海英俊指出,各國因應疫情推動在家防疫,資料流量暴增,因此客戶催單催很兇,甚至寫信跟他要貨,以目前訂單來看,短期成長趨勢不變。

海英俊看好,就算此波疫情過後,企業對資料中心的需求仍有增無減,整體趨勢還是很強,目前台達電已跟中國大型雲端服務業者合作,開發資料中心專案。

至於近期油價暴跌,市場擔憂恐衝擊電動車需求,海英俊則以特斯拉在中國降價為例,現階段電動車生產成本逐漸優化,平均起來還是比傳統汽車貴,但有助提升市場接受度與市占率。

此外,各大車廠雖然目前處於停工,但還是透過線上發表新款電動車,加上歐洲各國針對汽車廢氣排放量限制法規上路,海英俊認為,都有助推動電動車發展,不過台達電電動車業務轉盈仍需要時間提升規模。

台達電今日也宣布,東莞廠區順利通過 UL 2799 廢棄物零掩埋認證並取得白金等級,達到「100% 廢棄物轉化率含 8% 焚燒熱回收」,完善廢棄物管理制度。


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