長榮攜手海大開輪機工程專班 實習後正職月薪15萬元

長榮積極透過產學合作培養海勤人才。(圖:長榮提供)
長榮積極透過產學合作培養海勤人才。(圖:長榮提供)

為擴大培育國籍海事專業人才,長榮海運 (2603-TW) 今 (11) 日宣布,與國立台灣海洋大學再度合作開辦學士後多元專長培力方案(輪機工程學系專班),希望透過產業與學術密切合作,培養有志投身海勤工作的學員,並可在畢業後隨即就業,長榮指出,一旦正式成為長榮的海勤人員,月薪約 15 萬元。

長榮說明,此專班的招生對象為非輪機科系畢業的學員,只要具備學士資格,役畢或免服兵役者皆可報考,通過遴選後開始就讀,修業時間為三學期,長榮海運將全額補助學雜費和部分住宿費用,自 5 月 12 日起開放報名,預計 9 月正式開學。

而此方案是為配合長榮永續發展的專業人才需求,透過不同的管道來擴大培育優秀的國籍海事尖兵,並不影響海事科系學生到長榮實習和工作的機會。

長榮於 2017 年開始與海洋大學開辦第一期學士後輪機技術人才專班,該期學員已於去年畢業,並有超過 90% 的學員通過交通部的航海人員一等管輪測驗,陸續上船實習;部分學員已依規定累積一年的實習資歷,取得管輪適任證書,正式成為長榮的海勤人員,月薪約 15 萬元,未來隨著海勤年資與經驗增加,並通過相關測驗,可逐級晉升為輪機長,月薪將達 28-30 萬元的水準。

除了優渥的薪資外,長榮強調,貨櫃船隊提供舒適的住艙環境,並有圖書室、健身房、三溫暖及影音娛樂等設施,以及無線網路。


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