航空公司尚未從新冠肺炎 (COVID-19) 衝擊中復原，秋冬可能造成第二波疫情的威脅近在眼前，卡達航空 (Qatar Airways) 執行長 Akbar Al Baker 表示，最糟情況還沒過，可能有更多公司不敵疫情而垮下。
Al Baker 說：「不只卡達航空，對所有航空公司而言，最糟情況還沒完。歐洲很快會有航空公司需要紓困，世界上還會有其他航空公司倒閉。因為第二波疫情 (可能出現)，我想情況可能比第一波疫情還糟。」
根據旅遊業者 Cirium，今年已有 43 家商業航空公司不支倒地，也就是終止或暫停營運，並導致 485 架飛機閒置。
Al Baker 還預料，某些航空業者的壟斷會更明顯。「我預測運力會進一步降低，這對旅遊的人也不力，某些航空公司會更壟斷。」
卡達航空上一個財政年度虧損創紀錄，達 19 億美元，今年預料會持續虧損。
國際空運輸協會 (IATA) 本周警告，航空業下半年將燒掉 770 億美元現金，而且因為復甦緩慢，明年每個月平均失血 50 億到 60 億美元。Al Baker 表示，各國政府應該介入並援助航空業。
美國航空業者在今年 3 月獲得挹注 250 億美元，如今寄望國會繼續提供同等金額，讓他們不必裁減更多人力。許多經濟學家則認為不該計畫耗用納稅人的錢，航空業應該整頓一番。
標普全球預估今年旅遊需求暴減 70%，IATA 預測直到 2024 年到來之前，航空旅行都無法恢復到疫情爆發前的水準。
