由於懸架問題，特斯拉 (TSLA-US) 在中國召回了約 5 萬輛汽車。
中國國家市場監督管理總局週五 (23 日) 發布公告，特斯拉北京將召回生產日期在 2013 年 9 月 17 日至 2017 年 8 月 16 日，部分進口 Model S、Model X 車輛，共計 29193 輛。
此外，特斯拉北京還將召回生產日期在 2013 年 9 月 17 日至 2018 年 1 月 15 日，部分進口 Model S 車輛，共計 19249 輛。
公告稱，首批召回近 3 萬輛範圍內的部分車輛，在經受較大的外部衝擊時，前懸架後連桿球頭螺栓會產生初始裂紋，繼續使用車輛時該裂紋可能出現延展，並導致球頭螺栓斷裂。
公告指，在極端情況下，球頭錐形座可能會從轉向節中脫出，影響車輛的操控，增加發生事故的風險，存在安全隱患。
特斯拉北京表示，對召回的車輛，公司將免費更換改進後的左、右前懸架後連桿，以消除安全隱患。
公告指出，第二批召回近 2 萬輛中，部分車輛在經受較大的外部衝擊時，可能會發生後懸架上連桿變形，繼續使用車輛時該部件會進一步弱化，極端情況下可能發生斷裂，影響車輛的操控，增加發生事故的風險，存在安全隱患。
此次召回車輛，是特斯拉近年來在中國銷售的大部分進口車輛。特斯拉於 2020 年初左右開始在上海製造，之後，進口車型的銷量通常每月只有幾百輛。
