〈房產〉淡海輕軌站區房價 淡海新市鎮三年來上漲近17%最猛

淡海輕軌站區房價,三年漲幅以淡海新市鎮上漲近17%最猛。(鉅亨網記者張欽發攝)
淡海輕軌站區房價,三年漲幅以淡海新市鎮上漲近17%最猛。(鉅亨網記者張欽發攝)

新北市淡海輕軌第一期的藍海線三站即將於 11 月 15 日通車,隨著「台北海洋大學」、「沙崙」及「漁人碼頭」正式營運,淡海輕軌第一期全數開通。房仲業者統計,淡海輕軌第一期各站住宅單價,和啟用前的漲跌變化,三年來沿線各站房價,有 10 站區上漲,其中「淡海新市鎮」漲勢最猛,三年來上漲 16.9%。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,「淡海新市鎮」位處綠山線末端,過去曾因欠缺生活機能及通勤時間長,加上推案量大,餘屋多,價量難有起色。不過淡海輕軌 2018 年通車後,大幅解決淡海新市鎮的通勤困擾,目前輕軌平均單日旅運人次達9千,且影城、商場相繼到位,為房市注入向上動能,並促使鄰近的高價社區買氣提升,均價也從一字頭翻身,站穩 2 字頭。

而三年來漲幅居次的「漁人碼頭」,則擁有多樣交通題材加持,除了即將開通的輕軌藍海線之外,未來還是八里輕軌的端點與淡江大橋淡水端的起點,形同淡水交通的北方門戶;加上景氣回溫後,該站附近身價不斐的水岸景觀社區「一森原」銷路轉佳,高樓層交易單價甚至達 40-45 萬元,一舉抬升了當地的房價水位。

輕軌起點的「紅樹林」,房價也增加了 11.3%。房仲業者指出,「紅樹林」為淡海輕軌與捷運淡水線的交會站,交通優勢鮮明,且該站周邊發展成熟,生活機能豐富;此外,在游資豐沛的大環境驅使下,許多富人選擇將資金投入豪宅市場,因此紅樹林的知名河景豪宅,近來也出現不少成交案例,拉高了當地的平均成交行情。

台灣房屋居家宜淡海新市鎮特許加盟店店東陳姿翎指出,淡海新市鎮的 1、2 字頭房價,對首購族民眾來說魅力十足,尤其輕軌通車後消除民眾對新市鎮的交通疑慮,更強化了入住的意願,目前淡海 600-800 萬可擁兩房或小三房,且因淡水的河岸風光,也有不少主打水景的高級度假宅選擇,使得近年淡海湧入為數眾多的移居人口。

 


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