自特斯拉 (TSLA-US) 宣布納入標普 500 指數後，本週上漲近 21%，美國電動車概念股也同步上攻，據巴隆 (Barron"s) 專欄統計，15 檔電動車概念股中有 14 檔本週皆收漲，這些概念股市值增加超過 1000 億美元，其中四大原因將說明電動車概念股如何趁勢而起。
本週電動車概念股漲勢驚人，其中 Lordstown Motors(RIDE-US) 飆漲近 50%，氫燃料電池車廠 Nikola (NKLA-US) 上漲約 22%，中國電動車廠小鵬汽車 (XPEV-US) 也有漲幅 27% 的好表現，而儘管 Fisker (FSR-US) 收跌，其過去一個月上漲 36%，總計本週 15 檔電動車概念股有 6 檔股價創下 52 週新高。
巴隆 (Barron"s) 專欄作家 Al Root 認為，電動車概念股本週瘋漲與四個原因有密切關係。
首先，也是最顯而易見的即是特斯拉加入標普 500 指數的光環影響，特斯拉本週上漲 21%，創 8 月 21 日以來最佳表現，市值上升至 4700 億美元，成為本週那斯達克 100 指數表現最佳的股票。
標普道瓊指數公司 (S&P Dow Jones Indices) 表示，特斯拉的前景應該受到重視，電動車的趨勢逐漸成為主流對於其他電動車類股來說無疑是個積極的信號，相關概念股有望雨露均霑。
再者，Root 認為更多電動車類股上市加強市場看多情緒，英國商用電動車新創公司 Arrival 週四 (19 日) 宣布與空殼公司 CIIG Merger Corp(CIIC-US) 合併，在美國借殼上市，預計募資 6.6 億美元，公司市值將達到 54 億美元，消息傳出後，CIIG Merger Corp 飆漲近 6 成。
Root 表示，此消息也使同樣採用借殼上市的 Hyliion(HYLN-US)、Lordstown Motors 和 Workhorse Group(WKHS-US) 本週股價表現都非常優異。
第三為電動車大廠財報好表現，蔚來汽車 (NIO-US) 本週公布財報表現超出華爾街預期，並提供樂觀的財測，使未來汽車本週上漲約 11%，今年上漲超過 1100%，Root 表示，穩定的營收表現與良好展望明顯帶動市場的買盤。
最後一點為電動車的普及率，通用汽車 (GM-US) 本週對外表示希望在 2050 年之前售出 100 萬輛電動汽車，並計劃推出 30 款新的全電動汽車，將電池成本降低 60%，使通用汽車電動車售價能接近至燃油車的水平。
隨著電動車主流趨勢逐漸確立，電動車的普及將為車廠帶來更多的成長與潛力，Wedbush 分析師 Dan Ives 也表示，明年電動車需求可能會激增，隨著疫苗的問世以及經濟反彈，加上電動車需求逐漸增加，電動車的銷售將大幅成長。
展望未來，Root 認為，目前電動車類股仍有估值過高的可能，未來需要關注的是特斯拉 2021 年的交車量的展望，除了能看出電動車市場成長如何加速特斯拉的市占率外，還能為中國電動車需求的前景提供線索。
目前華爾街預計特斯拉將在 2021 年交車 80 萬輛，高於 2020 年的 50 萬輛，該預測已在三個月中調約 6 萬輛，調幅達 8%。
