東元攜手華德動能擴大電巴國產化 簽訂500套動力系統

東元董事長邱純枝。(圖:東元提供)
東元董事長邱純枝。(圖:東元提供)

馬達大廠東元 (1504-TW) 與電動巴士大廠華德動能,今 (17) 日簽署合作意向書,華德動能將向東元採購兩年共 500 套電動巴士動力系統,首批 30 套將於今年第 2 季交貨,進一步擴大電動巴士國產化。

東元表示,動力系統為東元自製的馬達與驅動器動力模組;巴士的底盤、車體結構等則為華德自主設計生產,雙方合作為推動電動巴士國產化,再向前邁進一大步。

東元與華德動能合作意向書指出,雙方在平等互惠原則下,以電動巴士國產化為目標,未來雙方也不排除共同擴大商機,爭取海外訂單。東元以在台灣生產的動力模組,就近提供華德電動大巴動力系統產品,以及在地售後服務。兩大廠牌的合作案,預料將加速台灣電動巴士產業能量,提升國內整車與關鍵零組件技術能力,並帶動相關供應鏈發展。

東元董事長邱純枝表示,東元 2018 年開始切入台灣電動大巴供應鏈,東元中壢廠生產的產品品質,經車廠上路驗證穩定;2021 年東元持續擴大在台投資智能化生產線,支持政府電巴國產化及生產在地化,更希望藉由和華德動能整車廠合作,未來以台灣市場經驗,雙方攜手開拓國際電動巴士廣大的市場商機。

華德董事長蔡裕慶指出,2021 年是台灣電動巴士大量發展的元年,華德動能要做「電動巴士」的領先者,與合作夥伴掌握契機,擴大合作規模。


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