美中交惡逼急波音 執行長坐不住出面向政府喊話
鉅亨網編譯段智恆
美國飛機製造商波音 (BA-US) 周三 (31 日) 呼籲美國政府,應把人權和其他中國相關的爭議與貿易關係分開處理,並警告,若美國的飛機製造業遭中國拒之門外,歐洲的競爭對手空中巴士 (Airbus) 將坐收漁翁之利。
波音執行長卡爾霍恩(Dave Calhoun)在商業線上論壇上表示,公司承受不起被中國市場孤立的後果,限制貿易並不會帶來任何好處,只會讓競爭對手有機可趁。
卡爾霍恩也提到,希望美國能將中國的人權、智慧財產權等問題,與貿易關係劃清界線,分開處理,維持兩大經濟體間的自由貿易。
就政治而言,他認為中國問題對拜登政府而言比川普政府更棘手,但波音仍須與世界上最大貿易夥伴中國交易。卡爾霍恩同時也稱讚拜登政府與歐盟在取消飛機關稅方面取得進展,認為這比解決中國問題容易。
737 MAX 因墜機事故遭全球禁飛近兩年,目前已逐漸復航,而中國是少數幾個尚未批准該型號客機復航的國家之一。儘管中國東方航空(China Eastern)周三透露,目前正與波音協商大筆訂單,但波音何時能恢復對中國出貨仍存在巨大的不確定性。
Max 客機是波音收入的關鍵來源,據公司官網公告資料,在川普執政時期時,波音從未獲得中國的任何一筆 Max 客機的訂單,直到去年美國政權易主,向中國貨運航空公司(China Cargo)出售兩架 777 貨機,才打破自 2017 年底以來的零訂單窘境。
路透報導,波音和空巴各自約有 25% 的飛機銷往中國,而中國國旅市場規模已超越美國,為全球最大。
針對波音發表的言論,白宮和美國貿易辦公室沒有回應。