鴻海 (2317-TW) 攜手國巨 (2327-TW) 合資成立國瀚半導體，這也是鴻海董事長劉揚偉提出 3+3 轉型方向以來，鴻海集團在半導體方面首度邁大步，且功率及類比 IC 在電動車用半導體中占比高達 9 成，鴻海也能藉此順勢完善電動車布局。
鴻海董事長劉揚偉就曾表示，半導體產業正經歷 30 年來最大變局，產業秩序將面臨重組，一台電動車的半導體使用數量比例，小 IC 的部分超過 90% 以上，可預期國瀚半導體將扮演鴻海發展藍圖中至為關鍵的一環。
鴻海表示，此次成立國瀚半導體，不只能為集團現有的資通訊產品提供穩定半導體貨源，更能配合電動車、數位健康、機器人三大新興產業轉型需求，進一步提升集團獲利。
鴻海前次跟國巨的合作是著重在採購端，確保被動元件的供貨，內部定義是 F2.0 數位轉型，此次簽約成立合資公司拓展半導體這塊拼圖，則是鴻海往 F3.0 轉型升級的重要一步。
半導體作為鴻海轉型布局的三大核心技術之一，目前鴻海集團成員包含半導體設備相關的京鼎 (3413-TW)、帆宣 (6196-TW)，IC 設計除了驅動 IC 的天鈺 (4961-TW) 外，也有 5G、AI、CIS 等相關 IC 設計公司，以及夏普福山晶圓廠與封裝廠訊芯 - KY(6451-TW) 等。
