全球受新冠疫情影響至今已超過一年時間，美國疫苗第一劑施打率已突破五成，預計下半年歐美各國將迎來解封，經濟復甦下將帶動消費、旅遊需求提升，但美國零售銷售庫存處於三十年來低點，美國零售金額則是再創新高，消費力道相當強勁，這就是貨櫃運價漲不停的原因，五月因本土疫情造成大盤回檔，貨櫃輪也拉回至月線，當時推介萬海 (2615-TW) 急跌回 80 元以下是機會，果不其然 5 月下旬起，萬海 9 天拉出 8 根漲停板，短線還因太會漲而遭處置，1～4 月獲利已達 9.37 元接近一個股本，估計 5 月營收仍維持高水準，全年獲利仍看好大賺 30 元的實力，但短線漲多，投資人也不必過度追價，貨櫃輪可視為傳產多頭指標，高檔量縮姿態高，下半年進入旺季，貨櫃運價可望再有高點，若貨櫃輪漲多拉回，出現明顯價差，反而是一次機會。
工紙報價有望二度調漲，永豐餘最受惠
貨櫃輪今年基本面超強，股價自去年大漲 10 多倍，漲多是唯一的利空，Q3 歐美經濟復甦下，將帶動消費提升，對運輸物流需求只會增加不會減少，包裝用紙需求也跟著成長，其中工紙紙箱受益程度最大，尤其國土疫情嚴峻造成的宅經濟需求，內、外銷需求在傳統淡季下顯淡季不淡，造紙大廠永豐餘 (1907-TW) 工紙銷售佔比達 43%，Q1 報價調漲 15%，其餘事業群林漿、日用品消費、特殊材料皆有雙位數成長，Q1 單季營收創歷史新高 213.14 億，單季獲利達 0.94 元，4 月營收 73.25 續創同期新高，估計第二季獲利有望突破一元。
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