上海航交所公布最新 SCFI 綜合指數，周漲 90.88 點至 3703.93 點，增幅 2.5%，運價尚未見回檔跡象，隨著第三季傳統旺季將至，而馬來西亞日前宣布全國封城兩周影響港口操作效率，加上美國零售商庫存仍處在近 30 年低點，運價可望延續漲勢，市場一般預期運價走勢將漲多跌少，遠洋線旺季有望見到旺季更旺行情。
中國第三大港口深圳鹽田港在加強檢疫作業的影響下，港口作業速度減緩，導致各大航商船期遞延、進而出現跳港狀況，同時，馬來西亞封城 2 周也進一步降低港口操作效率，亞洲塞港狀況難以緩解。
貨攬業者指出，近期深圳地區 (鹽田、蛇口、赤灣口岸) 和廣州地區 (南沙口岸) 港口物流狀況持續惡化，壅塞和貨櫃可用性問題越來越多，船舶周轉率無法有效提升。
不僅如此，據美國零售商協會 (NRF) 預估，5-9 月單月全美港口貨櫃進口量皆將維持 200 萬 TEU 以上水平，較先前預測值上修，主要是經濟活動逐漸復甦，但美國零售商庫存仍位於近 30 年低點，補庫存需求旺盛將進一步推升貨載需求，業界看好，將驅使遠洋線旺季更旺行情。
