全球 Delta 變種病毒確診數暴增,週一美股遭到血洗之後,亞洲股市也無一倖免。陽明 (2609-TW) 在週一的線上法說會依舊表示,船期延誤、缺櫃、缺艙,全球塞港情況未解決,市場供需缺口後續還會加大,可望推升運價維持高檔。可惜這麼好的未來展望,還是無法讓市場一遍看好的「超級航海週」得到好的結果。不僅先放出好消息的陽明股價在週二差點摜殺至跌停,股東會緊接在後的萬海 (2615-TW)、長榮 (2603-TW) 也全部向下淪陷,成為週二台股盤中擴大跌點的元凶。大戶棄船了嗎?相信市場許多緊握船票的投資朋友非常擔憂。
攸關股票買進能不能賺錢,最直接的因素就在股價。本文持續以陽明 (2609-TW) 為例,跟大家分享決定航海王後勢機會與命運的關鍵價位。
首先攤開陽明日線圖,再對比大盤在 6 月 23 日的起漲交易日,抓出市場在當天刻意摜壓貨櫃三雄股價的開盤價,此價格即為大盤上攻 18000 點的過程,市場大戶資金拉抬貨櫃三雄股價、間接推升大盤的成本。以此做為近期的重要頸線,陽明的關鍵價在 146 元,在股東會結束後不論有無驚人的消息,股價怎麼變化都無妨,只要收盤還能維持在頸線的價格之上,即非市場大戶棄守陽明股價。
上檔判斷陽明轉強的價格,則是以 6 月底至 7 月初,日 K 棒開、收重覆觸及最多的價位 216.5 元,為股價所併合出上檔潛藏最大賣壓的關鍵價格,此價格同時也是陽明這檔貨櫃海運指標股,在市場一片看好的超級航海週之後,股價是否因此真實轉強續漲的關鍵價位。
後續若是看到股價收盤站上 216.5 元,同時又夾帶季均量水準之上的成交量,即可初步判定陽明的股價在接下來一波有實質向上再攻高的機會。否則即便是維持在大戶成本的頸線之上,股價不論怎麼拉抬,充其量也僅是區間整理格局內的沖洗過程,投資人過度加碼,或將手中資金孤注一擲也於事無濟。
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