航運市況熱!馬士基上調今年獲利預期 但示警需求波動大

航運龍頭馬士基 (Maersk) 周一 (2 日) 公布初步第二季初步財報,受惠於全球供應鏈瓶頸使航運運費飆漲,營運表現強勁,並上調全年獲利預期,但示警目前需求波動大。

馬士基在聲明中表示,強勁表現主要受惠於當前市場形勢的延續。第二季營收 142 億美元,稅前息前折舊前攤銷前利潤 (EBITDA) 為 51 億美元,其中海洋部門貨運量較去年同期成長 15%,平均運費則上漲 59%。

展望未來,馬士基預計,直到今年年底全球航運市場將持續成長,全年市場需求成長率從原本的 5-7% 上修至 6-8%,主要靠中國對美國出口需求推動。

不過,馬士基也表示,儘管第三季獲利有望超過第二季,但由於目前需求為暫時性現象,並受供應鏈的中斷和短缺影響,因此需求結構仍面臨高於正常波動的情形。

馬士基目前預估全年 EBITDA 落在 180 億至 195 億美元之間,前次預估區間為 130 億至 150 億美元。

隨著疫情趨緩使需求激增,供應鏈難以及時跟進,引發全球貨櫃短缺且海運交通壅塞,運費飆升至創紀錄水準。

航運業者持續看好今年成長,彭博資深分析師 Lee Klaskow 表示,航運業者營收可能在 2021 年見頂,與歷史平均相比,明年的獲利水準仍將保持高水位,不過,目前運價正處於難以持續的水準,明年應該會有所降溫。


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