舟山港局部關閉 美西港口備戰 航運夢魘恐再臨
鉅亨網編譯余曉惠
中國寧波舟山港受疫情影響局部關閉,去年航運業夢魘可能捲土重來,美西洛杉磯港準備面臨吞吐量再次下滑的考驗。
今年稍早中國鹽田港關閉,曾讓洛杉磯港貨運量下滑,洛杉磯港表示,如今舟山港局部關閉,類似情況可能再次重演。
供應鏈管理公司 Mercury Resources 執行長 Anton Posner 則說,很多租船公司學到教訓,把疫情條款納入保險,不必擔心需為船隻滯留支付費用。
Ifchor North America 合夥人 Emmanouil Xidias 說,航運的情況才剛平靜下來,現在因為 Delta 病毒,又要受到二度打擊。
航運業還在和經濟重啟帶來的報復性需求奮戰,現在因為 Delta 病毒可能很快陷入去年的窘境,當時從食品到電子產品的運輸都因疫情而停擺。
寧波舟山港周五未發布進一步消息,該港主管周四表示,除了關閉的梅山港,其他碼頭都正常運作,目前正把船運公司導引到其他港口,並透過即時平台發布消息。此外,為了減輕衝擊,已經調整其他港口的營運時間,確保客戶貨物可以順利運送。
隨著 Delta 病毒快速擴散,全球大宗航運價格指標「波羅的海乾散貨指數」(Baltic Dry Index) 這一個月來上漲逾 10%。儘管美國港口目前尚未受到明顯衝擊,但中國港口若有貨物被延誤,可能波及仰賴中國貨櫃出口的航運業者。
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