特斯拉 (TSLA-US) 周五 (26 日) 表示，已撤回柏林電池新廠的國家補貼申請，因為執行長馬斯克宣佈特斯拉將拒絕所有政府補貼，此舉意味著特斯拉將負擔所有建廠支出。
歐盟今年在一月通過一項計畫，措施之一是向特斯拉、BMW 等電動車廠提供補貼，以支持歐洲電動車電池的生產，並致力於減少對中國進口的依賴。根據該計畫，特斯拉柏林電池工廠即將在今年年底自歐盟獲得 11.4 億歐元 (約 12.8 億美元) 的補貼。
不過特斯拉發言人周五表示，該公司已通知德國聯邦經濟事務和勃蘭登堡經濟部，撤回「歐洲共同利益重要項目」 (IPCEI) 申請，即不拿柏林電池廠的補貼，但該廠的建設進度不會受到此決定影響。
馬斯克在推特上表示：「特斯拉認為政府應取消所有補貼，包括對石油、天然氣的大規模補貼。出於某種原因，政府不會想這樣做。」
據德國經濟部估計，特斯拉對柏林電池廠投資約 50 億歐元，該國經濟部發言人表示，特斯拉已依據預批許可證開始建造柏林的汽車組裝廠，正等待地方政府的最終批准，批准進度在上周取得良好進展。
馬斯克預估柏林超級工廠有望於年底前開始生產，並儘快增加產能。
不過，特斯拉還曾於 2020 年 11 月向柏林布蘭登堡地方政府申請資金，目前該申請仍尚未撤回，儘管申請金額尚未揭露，但地方政府表示，通常價值超過 1 億歐元的投資案能獲得 6.8% 的補貼。
