〈觀察〉全球車市走出疫情谷底 PCB廠營運趨樂觀

今年以來全球車廠受困晶片供應不足，陸續傳來生產線運轉不順、甚至停工的不利訊息，但台系主要車用供應板敬鵬 (2355-TW) 及健鼎 (3044-TW) 今年前三季出貨金額，分別較去年同期成長 2-3 成，由日系研究機構的估算，全球車市今年起出貨攀升，將走出 2020 年的谷底，在 2022、2023 年持續回升。

汽車市場將走出產業谷底期，加上各國政府加速基礎建設，助推電動車、新能源車銷售，包括健鼎、高技 (5439-TW)、定穎 (6251-TW) 及泰鼎 (4927-TW) 等台商大型 PCB 廠下半年陸續開出新產能，將使汽車用 PCB 在 2022 年，與 HDI 製程板、ABF 載板，成為 PCB 廠營收的三大焦點。

由車用板接單狀況來看，2021 年以來 Tier 1 車用電子廠下單熱烈，但實際拉貨受晶片供應不足干擾，在汽車晶片供應量提升後，也有助汽車板廠銷售，再者，今年第二季起各廠調高售價或新產品採用價格，估各廠明年利潤將持續向上。

就車用板廠今年下半年新開出的產能來看，除健鼎湖北仙桃廠二期新增 60 萬呎產能最大，高技也再增 30% 產能。

定穎也規劃 2021 年黃石廠 A 棟傳統板增加 15 萬呎月產能、HDI 增加 5 萬呎月產能。定穎今年第 2 季月產能 335 萬呎，湖北黃石廠為因應客戶需求持續擴產，預計年底將增加月產能至 360 萬呎，且還會再擴建，新產能開出且全產全銷，每月營收增加 1 億元。

定穎近年將產品重心放在汽車板、網通及衛星通訊、顯示面板、儲存式裝置與醫療設備等，其中汽車板主力在電動車及先進駕駛輔助系統，定穎月產能擴大後，汽車板比重約 50%，將持續深耕汽車相關用板，引進包括高階電動車、ADAS 等產品應用，但比重將維持不變。