由於供應鏈問題，世界各地企業與消費者目前面臨產品及原物料供應延遲狀況，德國西門子（Siemens）公司與丹麥航運公司馬士基（Maersk）董事長 Jim Snabe 表示，供應鏈混亂恐怕會持續到明年年中。
Snabe 日前受訪時表示，目前塞港問題主要發生在美國西岸，該區港口堆滿貨櫃，主要的問題之一是缺乏卡車司機載運。
Snabe 說，截至上周末，馬士基有 84 艘船在港口等待卸貨，平均等待時間為 18 天，如此長時間的閒置狀態大幅削弱航運業的運載力。
他補充說道：「需求增加但運載力下降，公司不是沒有足夠船隻可用，而是塞港問替造成，這種情況能會在明年中期某個時間點發生，必須盡快想辦法平衡這個問題。」
儘管新冠疫情大流行期間，許多國家在不同時期關閉外來旅客入境，但供應鏈與運輸路線仍在很大的程度上保持開放，以應對居家防疫民眾的購物需求。
Snabe 說：「商品貿易實際上是上升而不是下降，因為疫情緣故，大眾在服務方面的支出不如以往，例如減少上餐館、看電影、出門旅行等，反而待在家裡進行居家裝修或布置。」
疫情期間半導體供應尤其短缺，導致一些汽車製造商為減少汽車對半導體依賴而撤下一些功能，甚至 Sony 的 PS5 也出現一段長時間的供應延遲。
Snabe 表示：「我們可以確保西門子產品能順利交付，因為公司與半導體供應商有著良好關係。」
