空運市場在 12 月改寫歷史新天價，台北到美國每公斤急貨價喊到 700 元，較去年 5 月的高價再高出 3 成，除了海轉空需求旺、客機班次減少影響貨艙運能之外，可觀察到，多家國際快遞、國際電商平台和物流業者均高度看好長期跨境電商的成長潛力，在跨境旅行停滯近 2 年的情況下，消費習慣使用跨境網購已形成新趨勢，未來空運的貨量穩健攀升應無虞。
國際快遞業者聯邦快遞日前發布電子商務大趨勢概覽白皮書，內容提到，全球電商的平均增長速度，在未來 5 年將達 47%，其中，亞洲市場增長最快達 51%、其次是歐洲市場 42%、北美市場 35%，進而對物流業創造龐大發展機會，預料今年起至 2028 年間，全球物流市場年增率最高可達 6.6%。
其中，隨著二線城市中產階級的崛起，傳統零售商和小型店家也積極透過 B2B 電商平台和線上購物網站與客戶建立聯繫，中國、亞太和中東地區明顯有電商帶動傳統零售和小店家的現象。
隨著物流需求越來越大，網家 (8044-TW) 轉投資 Pickupp 皮卡物流繼今年取得 A + 輪資金挹注後，近期再獲由香港怡和集團 B 輪資金挹注，連同其他現有投資者包括 Reefknot Investments、國泰創投、PChome、 DRIVE Catalyst(遠東集團旗下創投機構) 和太古地產均共同參與，總額高達 3700 萬美元 (約新台幣 10.3 億元) 將藉由新資金的到位，擴大在台灣、香港、新加坡、馬來西亞等市場布局。
Pickupp 已擬訂在台發展長期戰略，除了落實共享經濟，積極與本地商家、物流業者、 店面共享業者以及車隊合作，也將布局跨境物流方案，藉此協助台灣品牌搶攻跨國商機。
全球最大跨境電商業者亞馬遜 (AMZN-US) 也表態高度看好跨境電商的成長，「智造在台灣 品牌耀全球」計畫在 4 月啟動後，首批成功扶持國內 25 家企業上架至亞馬遜北美、日本和歐洲等站點，11 月更擴大至 50 家。
看好國內業者的製造實力，亞馬遜日前在國內舉辦 2021 台灣跨境電商高峰會提到三大重點策略，包括協助國內傳產業拓展跨境市場、加速台灣品牌在全球擴張，並深化本地服務等。
隨著消費者對跨境電商的需求逐漸養成、中小商家積極躍上電商國際舞台，再加上各大國際供應鏈包括電商平台、物流業和快遞業等全力投注資源，可以預期，即便明年全球陸續解封，跨境電商購物已形成新常態，並支撐空運需求長期穩定成長。
