巴拿馬型運價不振，抵銷海岬型的微幅漲勢，拖累海波羅的海綜合指數 (BDI) 周一 (20 日) 跌至近 8 個月以來新低，下跌 8 點，或 0.34% 至 2371 點，連續第八個交易日收黑。此外，中國需求轉趨樂觀，鐵礦砂期現貨續漲逾 4%，站上 120 美元上方。
海岬型船運價指數 (BCI) 反彈 80 點，或 2.93% 至 2807 點，結束連八跌；平均日租金增加 670 美元至 23,283 美元。
巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 續挫 88 點，或 3.6% 至 2356 點，觸及一個月新低；平均日租金減少 790 美元至 21204 美元。
超輕便極限型運費指數 (BSI) 下跌 33 點，或 1.34% 至 2436 點。
鐵礦砂部分，天津港進口價續漲 4.2% 至 123.2 美元；連續月紐約鐵礦石期貨走揚 5.09% 至 127.59 美元，因有跡象表明全球最大鋼鐵生產國中國本月將恢復增產，帶動市場對原料需求重新樂觀。
資源行業顧問兼經紀人 SP Angel 上周發布報告，認為北京的年度目標已經實現，促使鋼廠恢復生產，也讓分析師預計鋼鐵產量將反彈。
