隨著昨日美股強彈，台股早盤開高逾百點，但盤中隨即遭到航運賣單摜壓，終場在台指期結算的拉抬下，上漲 14.77 點，收 16940.83，成交量放大到 3971.58 億元，觀察法人資金流向，外資 - 149.99 億；投信 + 3.16 億；自營商 - 36.17 億，高價股今天漲跌互見，矽力 - KY(6415-TW) 奮力拉尾盤，終場收在 2875 元、漲 3.79%，守住股王寶座，而信驊 (5274-TW) 以 2715 元作收，漲幅 2.25%，依舊為股后。
在航運方面，長榮爆出 53 萬大量下殺，終場下跌 9.49%，有很多人不明所以，減資瘦身外加配發股利也達到 4 成，這樣股價不是應該飆嗎? 答案很明顯，雖然減資參考價以及 18+6 股利很誘人，但看得到也要吃得到，以上不管是減資還是股利都必須等填完息後，才能完整領到，並且一般當公司決定現金減資，通常也代表其公司及產業目前沒有太多擴大發展空間，所以才選擇把現金發還給股東，所有人都知道海運市況不可能永遠維持現況，股價是反應未來，等到航運除息，股價能否還有填息的動能真的還是未知數。
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