歐系外資今 (21) 日發布最新報告指出，貨櫃海運市場面對中國清零政策和美西港口勞務談判二大變數，不排除第二季起，塞港問題將再加劇，再加上俄烏地緣政治緊張局勢，可能使即期運價回升。
歐系外資指出，上海集裝箱運價指數 (SCFI 指數) 自 1 月中旬以來呈現連 9 跌，不過，近來中國疫情再度有升溫跡象，使其港口壅塞狀況加劇，觀察自 2 月底以來，在中國港口等候的船舶已增加 20%。
另一方面，儘管近期美國港口塞港緩解，歐系外資認為，此現象可能是短暫的，主要是反映農曆新年過後的季節性因素，隨著美西勞資談判再起、第二季貿易貨量回升，運價有望轉為上漲。
歐系外資也提到，俄烏衝突是海運市場的第三大變數，中歐鐵路服務中斷，可能推動海運現貨運費回升，但同時也要留意，通膨壓力大增，恐會抵銷部分終端購買需求。
