巴拿馬等小型船運價上漲的收益，抵銷海岬型船的跌幅，支撐波羅的海綜合指數 (BDI) 周三 (23 日) 反彈 29 點，或 1.14% 至 2575 點。
海岬型船運價指數 (BCI) 續跌 75 點，或 3.45% 至 2100 點，平均日租金下降 629 美元至 17412 美元。船舶經紀商 Intermodal 最新報告指出，在俄烏衝突及其對貿易經濟的影響之下，海岬型船在大西洋市場的活動急劇下降。
巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 上漲 161 點，或 5.18% 至 3272 點；平均日租金增加 1451 美元至 29450 美元。
超輕便極限型運費指數 (BSI) 攀升 33 點，或 1.11% 至 3016 點。
鐵礦砂部分，由於中國鋼鐵中心唐山臨時封鎖後，引發供應擔憂，帶動天津港進口價上漲 0.3% 至 148.92 美元；連續月紐約鐵礦石走升 0.83% 至 146.3 美元。
