海岬型船運價走強，抵銷巴拿馬型船下跌所損失的收益，支撐波羅的海綜合指數 (BDI) 周一 (25 日) 續漲 49 點，或 2.12% 至 2356 點。此外，北京疫情驟升，市場擔心進入封控挫傷需求前景，鐵礦砂價格重摔近 10%。
海岬型運費指數 (BCI) 攀升 158 點，或 8.56% 至 2003 點，觸及一個多月以來高點；平均日租金增加 1310 美元至 16609 美元。
巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 下滑 37 點，或 1.23% 至 2967 點；平均日租金減少 336 美元至 26703 美元。
超輕便極限型運費指數 (BSI) 走揚 21 點，或 0.78% 至 2699 點。
北京確診病例激增，周一深夜宣布擴大核酸篩查範圍，市場擔心北京像上海一樣進入封控、上海延長封控時間，導致需求鐵礦砂預期下降。天津港鐵礦石進口價重摔 9.8% 至 135.75 美元；連續月紐約鐵礦石下挫 7.98% 至 136.6 美元。
此外，建築業的需求疲軟，已導致原本應是主要活動時期，鋼鐵卻是庫存堆積。令多頭擔心的是，目前無法確定中國政府是否願意通過大規模投資公共建設來扭轉這種局面。
凱投宏觀上周五出具報告中表示，預計基礎設施刺激措施,「只會為價格提供一個底線」，因為政府似乎願意容忍 2022 年成長放緩。
