歐盟碳邊境稅襲來 20萬台廠迎戰碳焦慮

國發會日前公布台灣 2050 淨零排放路徑,引發社會高度關注。面對青黃不接的過渡期,《財訊》報導指出,台灣企業面對的碳焦慮有三,包括政府綠電建設落後,碳盤查查驗機構不足,與缺乏碳權交易平台等等問題。碳議題迎面襲來,大型企業無不上緊發條,而中小企業的因應對策也值得關注。

根據經濟部國際貿易局估計,台灣出口到歐盟且受碳邊境稅影響集中在金屬製品,出口額約 9.5 億美元,看似影響不大,但自 2026 年起,台廠對歐盟的應付稅額,將來到 336 億元台幣。隨著稅率拉高,到 2045 年後,台廠每年要付給歐盟的稅額恐超過 2600 億元,而資通訊產品更將後來居上,應付稅額逾 1000 億元,衝擊不容小覷。

《財訊》與財團法人綠色和平基金會獨家合作,完成《2022 台灣中小企業對碳管制意向調查》,首度揭露台灣中小企業在綠電使用、淨零碳排、碳費徵收等三大面向的想法。 

調查顯示,中小企業目前對綠電需求急迫度仍低,且僅不到兩成有簽約建置或採購綠電,剩下八成僅正在評估或是尚無規畫。中小企業雖然有提升成本的意識,但目前仍有四成企業表示,不了解國際淨零潮流對台灣產業環境會產生哪些衝擊,甚至有七成以上認為公司營運會因為國際淨零潮流受到威脅,但竟有超過九成的企業還在研擬或沒有任何因應策略,顯示在這波碳風暴下,台灣中小企業的理解都還是十分不足。 

根據《財訊》報導,全球碳定價機制勢在必行,台灣將以「碳費」徵收的方式回應此項議題;從中小企業每噸碳費可以接受的金額範圍來看,有近半數中小企業可以接受每噸三百元以上的碳費,反映出中小企業不僅不排斥被管制,也期待看到改變。 

《財訊》報導也指出,淨零將掀起全球大規模的轉型投資;歸納預估,在 2030 年之前,至少涉及 180 兆美元規模的投資與參與。台灣國發會也預計在 2030 年之前投入 9000 億元台幣於再生能源及氫能、電網及儲能等建設上,並帶動逾 4 兆台幣的民間投資。 

淨零排放既已是全球趨勢,新時代也將帶來全新商機。未來如何把「碳汙染」轉換為「碳資產」的角度,將是台灣社會的共同課題。

 

 


延伸閱讀

相關貼文

prev icon
next icon