對於是否遭美國強銷波音 787 客機，華航 (2610-TW) 董事長謝世謙今 (26) 日在股東常會上回應，沒有強銷問題，目前購機計畫仍在評估中，尚未定案，將購買適合華航運營的飛機；另外，華航也預告，未來機票票價要恢復到疫情前的低水準，機率不高。
謝世謙表示，並未有遭波音強銷 787 客機的問題，航空公司買飛機是很重要的決策，買下去就要用 15-20 年，因此，內部評估中並未定案，而目前區域線廣體機是採用 A330，預計 2027 年除役。
對於高油價恐帶來高票價時代，華航不諱言，未來票價不會低，至於漲幅多少還是看需求，邊境開放充滿未定數，惟目前看到票價已漲了 40%，某些時段特別是疫情很緊張時甚至有漲 50-70%，因此，後續將會視市場需求和競爭，讓機票回歸市場機制。
華航直指，未來機票票價要恢復到以往水準的機率低，消費者要有心理準備不會回到 2019 年前。
貨運方面，對於部分投資人憂心客運復甦，增加機腹載貨艙位後恐影響運價，華航認為，即便運能增加，也不見得會供過於求，貨運會透過收益管理和航網規劃達成目標，強調「今年獲利不如去年」這種說法還言之過早。
