長榮集團兄弟紛爭再起，即便日前長榮鋼改選董事，由哥哥派取得哥哥派取得多數席次，穩住主導權，市場解讀此為明年長榮航 (2618-TW) 董監改選前哨戰，不過，弟弟派並未因此退卻，弟弟派掌握的長榮國際最新公告，近期斥資金額近 10 億元，大買長榮航達 2.99 萬張。
長榮國際近期對長榮航有兩筆交易，分別是 6 月 14 日和 15 日，買進張數為 1.34 萬張，斥資 4.3 億元，以及 6 月 16 日和 17 日再買 1.65 萬張，斥資 5.12 億元，此兩筆交易平均成本分別為 32.32 元、31.06 元。
不過，受到系統性風險影響股市表現，長榮航至今日已跌破 30 元整數關卡，顯然弟弟派是不計成本，有意提前近 1 年的時間，為長榮航董監改選布局。
依據公告，長榮國際目前持有長榮航已達 57.91 萬張，持股比例 10.95%。
法人認為，隨著長榮航股價修正回檔，不排除弟弟派仍會再度出手加碼長榮航。
