貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (29) 日進行除息交易，每股將配息約 18 元，除息參考價 90.5 元，早盤以 93.5 元開出，漲幅逾 3%，最高來到 95.7 元後在 93 元附近震盪，填息約 20%，穩步展開填息路。
儘管近期長榮遭美系外資看衰，事實上，近年來長榮新船加裝脫硫設備已有顯著成本優勢，再加上全球航線再優化，體質已脫胎換骨；截至第一季獲利逾千億元，且約當現金超過 2000 億元，負債比已低於 40%，財務結構顯著改善。
長榮近期有第 6 艘全新 24000 TEU 級 A 型貨櫃輪首航抵達台北港，已投入遠東 - 歐洲 (CEM) 航線營運，預計 7 月抵達歐洲，年底前還有 4 艘同型新船將竣工交付，持續增添營收新動能。
至 2026 年前，長榮尚有 57 艘各式新船待交。
