如今，不僅是手機廠商要造車，車企也要進軍手機行業。
本周由李書福擔任董事長的星紀時代，與手機廠商魅族科技進行戰略投資簽約，正式宣布星紀時代持有魅族科技 79.09% 的控股權，並取得對魅族科技的單獨控制。
魅族科技創始人黃章持有魅族科技 9.79% 的股權。不過，黃章並不會離開，他的新頭銜是「魅族科技產品戰略顧問」，而魅族科技會作為獨立品牌經營。
今年年初，吉利 (00175-HK) 欲收購魅族科技的消息就在坊間流傳。李書福在多個場合表達了其對手機行業的濃厚興趣。
智慧汽車、智慧手機融合
李書福表示，當前，新一輪科技和產業革命催生了大量新業態、新模式，消費電子行業和汽車行業的技術創新和生態融合勢在必行。未來智慧汽車、智慧手機兩個行業的賽道不再單獨發展，兩者不再各行其道，而是面向共同用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗的一體融合關係。
在此次發布會上，星紀時代也首次成為焦點，它於去年 9 月 28 日註冊成立，承載了吉利控股集團董事長李書福的手機夢。李書福擔任星紀時代董事長，大股東吉利集團持股 32.3%，李書福個人持股 6.15%。
吉利試圖打造產業生態
星紀時代副董事長沈子瑜將出任魅族科技董事長，他表示，魅族科技將會保留相應的品牌以及獨立的團隊繼續運營，將獲得更多產業鏈和生態資源支持，不再只是一家手機公司。魅族 Flyme 系統將加速跨越手機時代，開啟在跨平台多終端的新融合。
星紀時代則深耕高端智慧手機市場，同時向未來產品革新的方向進行投入，比如 XR、AR（增強現實）等等。
此外，星紀時代和魅族科技可以資源共享，進一步提升市場競爭力，整體加速星紀時代戰略落地。魅族科技很早就開啟了智慧手機與 AIoT 的戰略布局，打造智慧科技生態圈，這也與李書福的布局和星紀時代的戰略契合。
北京博瑞恆諮詢有限公司高級分析師張揚分析，收購魅族科技是吉利邁出傳統車企範圍、搶占萬物互聯生態的一步。汽車產業從搶占車輛市場，到搶占移動端流量，再到搶占萬物與車互聯，都是必然的發展趨勢，誰能在萬物互聯生態圈搶占關鍵節點，誰就能領跑下一個時代，手機將成為連接智慧家居與智慧出行的關鍵。
